保隆科技“汽車動(dòng)態(tài)視覺與雷達(dá)傳感器”新品發(fā)布
2月26日下午，G60科創(chuàng)走廊“汽車動(dòng)態(tài)視覺與雷達(dá)傳感器”新聞發(fā)布會(huì)在松江洞涇鎮(zhèn)副會(huì)長(zhǎng)單位保隆科技(603197.SH)上海松江總部隆重舉行。松江區(qū)副區(qū)長(zhǎng)陳小鋒，區(qū)政協(xié)副主席、區(qū)科委主任趙宏衛(wèi)，區(qū)委宣傳部副部長(zhǎng)、區(qū)新聞辦主任陸忠新，洞涇鎮(zhèn)黨委書記張斌等領(lǐng)導(dǎo)；中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)公維潔、鄭州宇通智能網(wǎng)聯(lián)研究院副院長(zhǎng)彭能嶺等行業(yè)貴賓；芯侖科技董事長(zhǎng)陳守順、首席執(zhí)行官姚楷祥，武漢大學(xué)副教授余磊等合作伙伴；保隆科技董事長(zhǎng)陳洪凌、總裁張祖秋等蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，與到場(chǎng)的嘉賓與媒體共同見證了保隆科技最新研發(fā)的汽車動(dòng)態(tài)視覺與雷達(dá)傳感器產(chǎn)品的成果發(fā)布。
由上海保隆汽車科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“保隆科技”）主辦、上海芯侖光電科技有限公司（簡(jiǎn)稱“芯侖科技”）和武漢大學(xué)合辦，松江區(qū)人民政府新聞辦公室、區(qū)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)指導(dǎo)的G60科創(chuàng)走廊“汽車動(dòng)態(tài)視覺與雷達(dá)傳感器”新聞發(fā)布會(huì)上，發(fā)布了保隆科技自主研發(fā)的全新汽車動(dòng)態(tài)視覺與雷達(dá)傳感器等系列產(chǎn)品，包括動(dòng)態(tài)視覺傳感器、77G及24G毫米波雷達(dá)、雙目前視系統(tǒng)、紅外熱成像夜視儀、駕駛員預(yù)警系統(tǒng)、車用人臉識(shí)別系統(tǒng)等。這是人工智能在自動(dòng)駕駛感知層上的融合應(yīng)用，有助于汽車從輔助駕駛進(jìn)化到自動(dòng)駕駛、自主駕駛。
資料顯示，全球汽車智能感知領(lǐng)域日益蓬勃，國內(nèi)整車在該領(lǐng)域也在不斷實(shí)現(xiàn)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，保隆科技在感知層傳感器突破國外技術(shù)壟斷，為中國汽車安全、智能、舒適發(fā)展開辟嶄新道路。
正如洞涇鎮(zhèn)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、保隆科技董事長(zhǎng)陳洪凌在致辭中所述，公司精準(zhǔn)把握汽車智能化發(fā)展脈搏，確立了在智能和控制領(lǐng)域發(fā)力的汽車智能化戰(zhàn)略，汽車電子單元總監(jiān)李威帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)致力做汽車的“眼睛”和“耳朵”。團(tuán)隊(duì)集成芯侖科技的芯片技術(shù)和武漢大學(xué)的算法技術(shù)，研發(fā)的動(dòng)態(tài)視覺傳感器產(chǎn)品像素高（可達(dá)100萬）、反應(yīng)速度極快，能夠有效過濾背景、提取信息，大大降低后端信號(hào)處理復(fù)雜度，能用少算力在感知層完成目標(biāo)識(shí)別算法。它能夠在大霧、強(qiáng)光、弱光等環(huán)境條件下快速清晰的顯示圖像并捕捉物體運(yùn)動(dòng)軌跡，是國際領(lǐng)先的視覺系統(tǒng)產(chǎn)品。公司研發(fā)的77GHz及24GHz毫米波雷達(dá)在惡劣天氣的穿透力強(qiáng)、體積小、測(cè)量精度高，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的盲點(diǎn)檢測(cè)、車后橫越交通警示、前車防撞等功能，幫助汽車安全、平穩(wěn)運(yùn)行。這兩項(xiàng)技術(shù)為汽車未來實(shí)現(xiàn)的無人駕駛提供了技術(shù)支撐。
芯侖科技開發(fā)的動(dòng)態(tài)視覺傳感器芯片采用事件驅(qū)動(dòng)原理，顛覆傳統(tǒng)圖像感知方式，圖像處理的底層算法在感光芯片上就能實(shí)現(xiàn)，能夠?yàn)閳D像處理直接提供去除冗余信息后的有用信號(hào)，從而大大降低后端信號(hào)處理的復(fù)雜度，幫助人工智能更快、更準(zhǔn)、更省力地感知外部世界。武漢大學(xué)自主設(shè)計(jì)的基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測(cè)算法、場(chǎng)景超分辨率算法以及目標(biāo)跟蹤算法在提升目標(biāo)識(shí)別、抗干擾、持續(xù)穩(wěn)定地跟蹤方面有突出表現(xiàn)，和保隆科技傳感器結(jié)合，實(shí)現(xiàn)智能感知。
本次發(fā)布的一系列汽車動(dòng)態(tài)視覺與雷達(dá)傳感器在復(fù)雜的行車環(huán)境中能夠?qū)崿F(xiàn)汽車內(nèi)部控制調(diào)整與外部感知預(yù)判，為實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別輔助駕駛乃至無人駕駛提供技術(shù)支撐。除此以外，產(chǎn)品體積小、精度高、標(biāo)注快速準(zhǔn)確，契合市場(chǎng)對(duì)下一代汽車智能化升級(jí)的發(fā)展需求。
保隆科技受益于松江區(qū)扎實(shí)的制造業(yè)基礎(chǔ)和G60科創(chuàng)走廊良好的營商環(huán)境快速成長(zhǎng)并成功登陸上海主板。G60科創(chuàng)走廊作為全球高新科技產(chǎn)業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)集群區(qū)，在邁向“松江創(chuàng)造”的過程中為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了活躍的科創(chuàng)環(huán)境和豐饒的商業(yè)、人才資源。保隆科技依托洞涇人工智能特色產(chǎn)業(yè)基地強(qiáng)大的科技平臺(tái)，積極在汽車智能傳感器領(lǐng)域開拓進(jìn)取，并不斷取得突破，必將推進(jìn)中國汽車工業(yè)的智能化發(fā)展，促進(jìn)洞涇人工智能特色產(chǎn)業(yè)基地的不斷升級(jí)，為G60科創(chuàng)走廊添彩。
