上海長途客運拉開整合序幕 芷新集團4922萬收購錦江
隨著股權(quán)交割完成，長途客運總站母公司上海芷新集團以4922萬元將錦江太平洋客運公司正式納入麾下。這是本市省際客運行業(yè)通過公開資本交易，采用競價形式實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源整合的首個案例。
上海芷新（集團）有限公司是一家多種經(jīng)營的以從事跨省市公路旅客運輸和客運站服務(wù)為主業(yè)的集團公司，閘北區(qū)工商聯(lián)副會長、上海芷新（集團）有限公司總裁王忠表示，通過此次收購，將進一步鞏固芷新集團旗下長途總站公司行業(yè)第一的地位，將旗下車公司的規(guī)模擠進上海三甲。
公開信息顯示，上海錦江太平洋客運服務(wù)有限公司主要經(jīng)營跨省市旅客運輸，注冊員工人數(shù)為45人，注冊資本200萬元人民幣。今年6月21日，公司股東錦江投資旗下的上海錦江商旅汽車服務(wù)股份有限公司、上海商旅投資咨詢有限公司在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓其分別持有的公司40%、60%股權(quán)。掛牌底價分別為人民幣1248.8萬元、1873.2萬元，共計人民幣3122萬元。
據(jù)透露，這家市場份額約占本市省際客運市場3%左右的公司，一經(jīng)掛牌就引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注。由于轉(zhuǎn)讓對項目受讓方的資質(zhì)有較高的要求，最終本市省際客運行業(yè)的兩個“大佬”，民企上海芷新集團和交運巴士正式入圍。在8月25日的電子競價過程中，競爭異常激烈，經(jīng)過十多輪的報價，最終芷新集團以高出掛牌價55%的4922萬元，成為項目受讓方，并于9月2日正式完成股權(quán)交割。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著相關(guān)部門對省際客運要求的提高以及人力成本的上升，上海省際客運行業(yè)或?qū)⒗_整合序幕。
