嘉定：航運(yùn)節(jié)能減排 “瑞華一號(hào)”成功試航
嘉定區(qū)響應(yīng)國家節(jié)能減排戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)航運(yùn)船舶市場(chǎng)。日前，由嘉定區(qū)工商聯(lián)會(huì)員單位上海瑞華集團(tuán)研發(fā)的國內(nèi)首艘500 噸級(jí)電動(dòng)運(yùn)輸船“瑞華一號(hào)”裝載著300 噸鋼板，在蕰藻浜嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)河段順利完成首次重載試航。
“瑞華一號(hào)”和公園里的普通游船不一樣，底艙裝了近十噸的磷酸鐵鋰電池，同時(shí)搭配了超級(jí)電容，航速可達(dá)每小時(shí)8-10 公里，充滿電之后航行時(shí)間長達(dá)50小時(shí)，可以開400-500 公里，與傳統(tǒng)柴油驅(qū)動(dòng)船舶相比，在每天行駛100公里以上的情況下，純電動(dòng)船的使用成本可以降低10%左右。未來，這種零排放的船型有望取代柴油動(dòng)力船成為本市內(nèi)河運(yùn)輸和水上觀光的主力。據(jù)了解，每艘/次10萬噸集裝箱貨輪進(jìn)出港口，PM2.5排放量相當(dāng)于6萬輛重型柴油車一天的排放量。目前瑞華集團(tuán)研發(fā)的新能源船用電池、超級(jí)電容、船載控制器等設(shè)備已經(jīng)拿到了中國船級(jí)社的認(rèn)證。
